Alfa Romeo ha scelto il Giappone per presentare una serie speciale della sua compatta sportiva: la Junior Pilota by Sabelt. Si tratta di un'edizione limitata a 120 esemplari, basata sulla versione ibrida della Junior, che esalta il carattere dinamico del modello attraverso contenuti tecnici e stilistici sviluppati insieme al fornitore torinese Sabelt. La commercializzazione è iniziata il 29 ottobre 2026 presso le concessionarie ufficiali giapponesi, con un prezzo d'ingresso fissato a 5.320.000 yen IVA inclusa.
Un abitacolo incentrato sul guidatore
Il cuore dell'allestimento è rappresentato dai sedili sportivi Sabelt rivestiti in Alcantara. La seduta è stata progettata per contenere il corpo nelle curve più impegnative, senza rinunciare a soluzioni pratiche per l'uso quotidiano: sono infatti presenti la regolazione elettrica e il riscaldamento, particolarmente utili nei mesi più freddi. L'impiego dell'Alcantara non si limita ai sedili: lo stesso materiale riveste plancia, console centrale e volante, dove si combina con inserti in pelle. Il volante integra i comandi del sistema audio e i paddle del cambio, a completare un ambiente coerente con l'impostazione sportiva.
Dettagli esterni e cerchi dedicati
La Junior Pilota by Sabelt si distingue per un kit carrozzeria in nero opaco con dettagli rossi, applicato alle minigonne e alla zona del paraurti posteriore. Questo contrasto cromatico non stravolge il design originale, ma ne accentua le proporzioni e la presenza su strada. Sul frontale trova posto il badge "Progresso Design" con l'emblema del Biscione, mentre i cerchi in lega da 18 pollici presentano un disegno che richiama la celebre 33 Stradale, uno dei modelli più iconici nella storia del marchio. Rimangono naturalmente riconoscibili i tratti distintivi della Junior, come i gruppi ottici anteriori e la cosiddetta "coda tronca", omaggio alla tradizione aerodinamica di Alfa Romeo.
Produzione limitata e colorazioni
La tiratura complessiva di 120 unità è suddivisa in due configurazioni cromatiche: 50 esemplari in Nero Tortona e 70 in Rosso Brera con tetto a contrasto nero. Entrambe le versioni condividono gli stessi dettagli rossi esterni e gli elementi interni personalizzati, ma offrono due diverse declinazioni di personalità. Il prezzo di partenza, come anticipato, è di 5.320.000 yen, tasse incluse, e la disponibilità è limitata al solo mercato giapponese.
La collaborazione tra Alfa Romeo e Sabelt non è una novità assoluta: l'azienda torinese, fondata nel 1972, è specializzata in componenti per la sicurezza e la guida sportiva e ha già firmato applicazioni su modelli ad alte prestazioni come Giulia GTA e GTAm. In questo caso, la partnership conferma l'attenzione del costruttore verso il mercato nipponico, dove la Junior Hybrid era stata introdotta nel giugno precedente.
Per celebrare il lancio, le concessionarie Alfa Romeo in Giappone organizzeranno un evento di presentazione dal 14 al 23 novembre. Durante questo periodo, i visitatori potranno ricevere un porta carte originale Alfa Romeo × Sabelt, pensato come omaggio nell'ambito dell'iniziativa. La serie speciale, pur non essendo prevista per l'Europa, contribuisce a rafforzare l'immagine sportiva della Junior, un modello che nel nostro continente continua a riscuotere interesse anche in formule di noleggio a lungo termine.