La nuova generazione della BMW X5 introduce un'offerta di motorizzazioni più ampia, combinando varianti termiche mild hybrid, ibride plug-in e per la prima volta una versione completamente elettrica. Il SUV, che misura 4.994 mm di lunghezza, 2.000 mm di larghezza e circa 1.750 mm di altezza con un passo di 3.035 mm, si presenta con un listino che parte da 93.700 euro per la versione diesel d'accesso e arriva fino a 126.000 euro per la top di gamma ibrida.

Le proposte termiche includono la X5 40d a gasolio da 313 CV e la X5 40i a benzina da 400 CV, entrambe con tecnologia mild hybrid a 48 volt. Accanto a queste, debuttano due nuove varianti plug-in basate sul motore a benzina a sei cilindri di 3,0 litri: la xDrive50e da 489 CV e la xDrive M60e da 612 CV. La 50e offre un'autonomia in modalità elettrica compresa tra 93 e 106 km con consumi medi dichiarati tra 5,2 e 5,8 l/100 km, mentre la M60e percorre tra 90 e 99 km a zero emissioni con consumi tra 5,7 e 6,2 l/100 km. Entrambe sono dotate del cambio automatico Steptronic a otto rapporti e di una batteria da 29,5 kWh ricaricabile in corrente alternata fino a 11 kW, con un tempo di ricarica completa di circa 2 ore e 45 minuti.

Il design esterno mantiene un'impostazione imponente, con l'ampia calandra a doppio rene che può integrare l'illuminazione Iconic Glow. I gruppi ottici anteriori sfoggiano una firma luminosa a doppia X, mentre al posteriore la nuova interpretazione delle luci riprende il linguaggio stilistico già visto sui modelli della famiglia Neue Klasse.

L'alternativa elettrica iX5

La vera novità è rappresentata dalla BMW iX5, prima X5 completamente elettrica. Basata su un'evoluzione della piattaforma CLAR, utilizza la nuova tecnologia Gen6 a 800 Volt. La batteria da 141 kWh netti consente un'autonomia WLTP compresa tra 724 e 850 km, un valore di riferimento per il segmento. I due motori elettrici erogano complessivamente 578 CV e 805 Nm di coppia, permettendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e una velocità massima autolimitata di 210 km/h. Grazie alla ricarica in corrente continua fino a 460 kW, è possibile passare dal 10 all'80% di carica in soli 23 minuti.

Il listino prezzi

Di seguito i prezzi ufficiali per tutte le versioni della nuova BMW X5:

  • X5 40d xDrive: 93.700 euro
  • X5 40d xDrive M Sport: 98.300 euro
  • X5 40d xDrive M Sport Pro: 100.200 euro
  • X5 40i xDrive: 97.300 euro
  • X5 40i xDrive M Sport: 101.900 euro
  • X5 40i xDrive M Sport Pro: 103.800 euro
  • X5 50e xDrive: 99.700 euro
  • X5 50e xDrive M Sport: 104.300 euro
  • X5 50e xDrive M Sport Pro: 106.200 euro
  • X5 M60e xDrive M Sport Pro: 126.000 euro
  • iX5 60 xDrive: 99.700 euro
  • iX5 60 xDrive M Sport: 104.300 euro
  • iX5 60 xDrive M Sport Pro: 106.200 euro

La nuova gamma X5 offre così un'ampia scelta per chi cerca un SUV premium, sia in versione plug-in per la mobilità quotidiana elettrica, sia full electric per lunghe percorrenze. I prezzi competitivi, soprattutto considerando l'eventuale noleggio a lungo termine, rendono questa generazione particolarmente interessante per privati e aziende.