A meno di quattro mesi dal suo debutto mondiale, CUPRA Raval inaugura la fase di commercializzazione ufficiale in Italia, superando le aspettative e confermandosi come il lancio più riuscito nella storia del marchio spagnolo. La nuova compatta 100% elettrica sfida le convenzioni della mobilità urbana con un design deciso e soluzioni tecniche che puntano a rendere l’auto a zero emissioni accessibile e desiderabile, senza rinunciare a un’impronta sportiva. La gamma si articola in tre versioni, tutte equipaggiate con batteria da 52 kWh e due livelli di potenza: 211 CV per la Edge Plus e 226 CV per le declinazioni VZ, esclusive per il mercato italiano.
CUPRA Raval Edge Plus rappresenta la porta d’accesso alla famiglia: lunga quattro metri, agile in città ma sorprendentemente spaziosa all’interno, monta un motore da 155 kW (211 CV). L’allestimento si distingue per la vernice Plasma cangiante, i cerchi in lega Vandal Copper da 19 pollici e i vetri posteriori oscurati. La dotazione di serie, pensata per il mercato italiano, include climatizzatore bi-zona, sistema keyless con Digital Key, antifurto volumetrico, videocamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, quattro prese USB-C, Connectivity Box e funzionalità Vehicle-to-Load. Di rilievo anche l’impianto audio Sennheiser e il pacchetto Light&Sound con Smartlight 2.0 e proiezioni dinamiche sulle portiere. A richiesta, il nuovo pacchetto Immersive Design (1.200 euro IVA inclusa) aggiunge sedili sportivi avvolgenti in Dinamica con regolazione elettrica e funzione memory. Fino al 31 agosto 2026, Cupra Raval Edge Plus è offerta a 31.950 euro chiavi in mano (prezzo di listino 38.120 euro).
Le due versioni VZ alzano l’asticella delle prestazioni: entrambe adottano il motore da 166 kW (226 CV), sempre abbinato alla batteria da 52 kWh, e sono state sviluppate per esaltare il carattere più dinamico di Raval. La VZ Century aggiunge alla dotazione Edge il pacchetto Light&Sound, i fari Matrix LED, il tetto panoramico, le sospensioni adattive DCC Sport, la funzione e-Launch e il differenziale elettronico a slittamento limitato. I cerchi Machined Icon Copper da 19 pollici con pneumatici Performance e gli interni in pelle vegana Feel Design completano un allestimento impreziosito dalla vernice opaca Century Bronze. Prezzo promozionato da 37.950 euro (listino 44.120 euro).
Al vertice si colloca la VZ Manganese, che eredita il testimone della applaudita Launch Edition e ne mantiene prezzo e contenuti invariati. Rispetto alla Century, aggiunge il Drive Pack con ADAS, telecamera a 360 gradi, Intelligent Park Assist e Remote Park Assist, il Winter Pack (volante e sedili riscaldabili), il navigatore e la predisposizione per il gancio traino. L’Ahead Pack porta i sedili CUP Bucket in 3D Knitting e i cerchi Rebel Sulfur Green da 19 pollici, mentre la carrozzeria sfoggia l’esclusivo Manganese Matt opaco e i loghi dark chrome. Prezzo da 39.950 euro (listino 47.770 euro).
Sul fronte dell’autonomia, la Edge Plus dichiara percorrenze WLTP comprese tra 413 e 446 km (consumi 13,6-14,8 kWh/100 km), mentre le VZ Century e Manganese offrono tra 379 e 440 km (13,8-16,2 kWh/100 km). Tutte le versioni sono, naturalmente, a emissioni zero.
“Il mercato italiano ha accolto con entusiasmo tutte le innovazioni che CUPRA Raval ha portato con sé, confermando l’attrattività di una proposta capace di coniugare emozione, funzionalità e carattere”, ha commentato Pierantonio Vianello, Direttore di CUPRA in Italia. “Siamo pronti a consolidare ulteriormente la presenza del nuovo modello con una struttura di gamma sviluppata ad hoc per rispondere alle esigenze dei nostri clienti.” Con Raval, la famiglia CUPRA sale a sette modelli, in un percorso che dal 2018 ha portato il marchio a superare il milione di unità vendute nel mondo, affiancando le già note Ateca, Leon, Formentor, Born, Tavascan e Terramar.