La Hyundai i20 si aggiorna in occasione del Model Year 2027, portando in dote un importante passo avanti sul fronte della sicurezza e della connettività. La compatta di segmento B del costruttore coreano, che nel primo semestre del 2026 ha registrato una crescita delle immatricolazioni del 16% in Italia, introduce il sistema Next Generation eCall con connettività 5G, evoluzione della chiamata automatica di emergenza.
Next Generation eCall: comunicazione più rapida e precisa
La principale novità della i20 Model Year 2027 è rappresentata dall'evoluzione del sistema eCall, ora basato su una rete 5G. Questa tecnologia consente di trasmettere dati in modo più efficace e affidabile ai servizi di soccorso in caso di incidente, migliorando la rapidità e l'accuratezza della risposta. L'integrazione di questa funzione sottolinea l'impegno di Hyundai nel rendere la guida quotidiana sempre più sicura.
Motorizzazioni e allestimenti
Sotto il cofano resta confermato il propulsore 1.0 T-GDI da 90 CV, disponibile in versione benzina con cambio manuale a 6 rapporti o con trasmissione automatica a doppia frizione 7DCT. È inoltre disponibile la variante a GPL, abbinata esclusivamente al cambio manuale. La gamma si articola in tre allestimenti: Dark Line, Connectline e Prime, ognuno con una propria identità in termini di dotazione e stile.
Prezzi invariati per il Model Year 2027
Hyundai ha scelto di mantenere invariato il listino, confermando un posizionamento competitivo. La versione d'ingresso Dark Line 1.0 T-GDI 90 CV con cambio manuale parte da 19.900 euro, mentre con il cambio 7DCT il prezzo sale a 21.400 euro. L'allestimento Connectline è proposto a partire da 22.250 euro con manuale e da 23.750 euro con automatico. Al vertice della gamma, la Prime parte da 23.750 euro con cambio manuale e raggiunge 25.250 euro con il 7DCT.
Dotazioni: Connectline, Dark Line e Prime
L'allestimento Connectline offre già una dotazione completa, includendo i principali sistemi di assistenza alla guida del pacchetto Hyundai SmartSense, come la frenata automatica d'emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, il mantenimento attivo della corsia, il riconoscimento dei limiti di velocità e il monitoraggio dell'attenzione del conducente. A bordo troviamo inoltre cerchi in lega da 16 pollici, quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, sistema di navigazione con display touchscreen da 10,25 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, servizi Bluelink, sensori di parcheggio posteriori e retrocamera.
La versione Dark Line aggiunge una caratterizzazione estetica più sportiva, con cerchi in lega da 16 pollici neri lucidi, tetto a contrasto nero, calotte specchietti e montanti neri, e rivestimenti interni scuri. La novità per il MY27 è la disponibilità, per la prima volta, del cambio automatico 7DCT su questo allestimento.
La top di gamma Prime arricchisce ulteriormente l'esperienza a bordo con cerchi in lega da 17 pollici, fari Full LED, gruppi ottici posteriori a LED, vetri posteriori oscurati e specchietti ripiegabili elettricamente. L'abitacolo propone interni premium, illuminazione d'ambiente, climatizzatore automatico, sensore pioggia, specchietto retrovisore elettrocromico e caricatore wireless per smartphone.
Con questi aggiornamenti, la Hyundai i20 MY27 si conferma una proposta interessante nel segmento B, grazie a una dotazione tecnologica di alto livello e a un listino stabile. La compatta coreana rappresenta un'opzione da considerare anche per il noleggio a lungo termine.