La nuova Opel Corsa GSE ha concluso un viaggio di 1.555 chilometri partendo dallo stabilimento di Saragozza, in Spagna, e arrivando a Parigi, dove è stata presentata al Salone dell'Auto. Un percorso attraverso i Pirenei e diverse regioni francesi che ha messo in evidenza il carattere sportivo e la praticità di questa compatta elettrica. La sigla GSE richiama la filosofia Grand Sport Electric, che unisce prestazioni elevate a zero emissioni.

  • Motore elettrico: 207 kW (281 CV)
  • Coppia massima: 345 Nm
  • Accelerazione 0-100 km/h: 5,5 secondi
  • Ricarica rapida: dal 20 all'80% in 20 minuti
  • Produzione: stabilimento di Saragozza, Spagna

Prestazioni da vera sportiva

Sotto il cofano, la Corsa GSE monta un motore elettrico da 207 kW (281 CV) e 345 Nm di coppia sull'asse anteriore. Questi valori le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi, rendendola la Opel di serie più rapida di sempre. La dotazione tecnica include sospensioni sportive ribassate, differenziale a slittamento limitato Torsen e cerchi da 18 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport 4S. Il differenziale meccanico Torsen ripartisce la coppia tra le ruote anteriori, migliorando la trazione in accelerazione e in uscita di curva.

Comportamento stradale tra curve e autostrada

Durante il viaggio, la Corsa GSE ha dimostrato un'ottima tenuta nei tratti tortuosi dei Pirenei. La modalità Sport accentua la risposta dell'acceleratore e rende la guida più coinvolgente. Il differenziale Torsen contribuisce a limitare il sottosterzo, permettendo di sfruttare appieno la coppia disponibile. Sulle strade a scorrimento veloce, la vettura si è rivelata stabile e silenziosa, con una velocità di crociera di 130 km/h mantenuta senza sforzo. L'abitacolo, con sedili sportivi e display dedicati che mostrano dati come forze G e stato della batteria, offre comfort anche nei viaggi lunghi. Il divano posteriore frazionato 40:60 consente di ampliare il bagagliaio quando serve.

Ricarica rapida per viaggiare senza pensieri

La batteria della Corsa GSE ha mostrato tempi di ricarica competitivi: dal 20 all'80% in circa 20 minuti. Questo risultato, ottenuto durante una sosta in una zona remota dei Pirenei, dipende da fattori come la potenza della colonnina e la temperatura esterna. La ricarica rapida in corrente continua consente di ridurre al minimo le soste durante i viaggi lunghi. La frenata rigenerativa nelle discese contribuisce a recuperare energia, aumentando l'efficienza complessiva.

Un modello prodotto a Saragozza dal 1982

La Corsa GSE nasce nello stabilimento spagnolo di Saragozza, dove dal 1982 sono state prodotte oltre undici milioni di unità del modello. Il viaggio verso il Salone di Parigi, che ha toccato città come Pamplona, Biarritz, Bordeaux e Nantes, è stato un banco di prova reale per dimostrare che una compatta elettrica può essere allo stesso tempo sportiva e adatta all'uso quotidiano. Il percorso ha attraversato paesaggi differenti, dai Pirenei alla costa atlantica fino alla capitale francese.

Presentata per la prima volta al pubblico alla Porte de Versailles, la Corsa GSE è già ordinabile. Per chi cerca una vettura a zero emissioni con un'anima prestazionale, rappresenta un'opzione interessante nel segmento delle compatte elettriche.