La prima Porsche Cayenne interamente a batteria impone una sfida inedita ai pneumatici. La versione Turbo, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, scarica sull’asfalto una coppia istantanea che richiede mescole e strutture completamente ripensate. Per questo motivo Pirelli ha stretto una collaborazione strettissima con gli ingegneri Porsche, arrivando a sviluppare non un singolo prodotto ma una gamma di sei equipaggiamenti su misura, ottimizzati per ogni variante del SUV elettrico.
Oltre il semplice rinforzo
Un SUV elettrico ad alte prestazioni unisce peso elevato, coppia esplosiva, trazione integrale e una dinamica raffinata. La Cayenne Electric, con il suo telaio evoluto in grado di modulare la potenza in millisecondi, fa dello pneumatico un componente attivo del sistema. Pirelli ha quindi lavorato per integrare ogni mescola e struttura con la filosofia della vettura, andando oltre il semplice pneumatico “rinforzato” per auto elettriche.
Sei pneumatici disegnati sul modello
Dalla collaborazione nascono sei equipaggiamenti specifici. La quinta generazione del P Zero, disponibile in misure da 21 e 22 pollici, punta all’equilibrio tra efficienza e dinamica di guida, con mescole a bassa resistenza al rotolamento per salvaguardare l’autonomia e massima sicurezza sul bagnato. Per la Turbo, invece, è stato creato il P Zero R, uno pneumatico ad altissime prestazioni che rappresenta l’anima più sportiva del progetto.
P Zero R: l’anima sportiva della Turbo
Il P Zero R montato sulla Cayenne Electric Turbo utilizza una mescola Ultra High Performance derivata dall’esperienza maturata con la 911 e nel motorsport, adattata però al maggiore peso e alle diverse sollecitazioni del SUV. L’obiettivo è massimizzare l’impronta a terra e trasformare la coppia dei motori elettrici in massima trazione longitudinale, regalando prestazioni vicine a quelle di un pneumatico semi-slick. Le configurazioni sono differenziate tra asse anteriore e posteriore, per ottimizzare il comportamento in ogni condizione.
Una gamma per tutte le condizioni
Completano l’offerta due pneumatici invernali e uno All Season, tutti marchiati con la tecnologia Pirelli Elect, il pacchetto di soluzioni per vetture elettriche e ibride plug-in. Questi prodotti devono conciliare bassa resistenza al rotolamento, grip, resistenza al peso, durata e comfort acustico, parametri complessi che Pirelli ha gestito attraverso un processo di sviluppo interamente virtuale prima di passare ai prototipi fisici.
La filosofia “Perfect Fit”
Progettare sei pneumatici su misura per un solo modello seguendo la logica del “Perfect Fit” significa studiare soluzioni differenti per ogni misura, asse e destinazione d’uso. L’obiettivo è creare uno pneumatico che diventi parte integrante della dinamica della vettura, contribuendo a esaltare le prestazioni senza sacrificare l’efficienza o la sicurezza quotidiana. Un approccio che, con la Cayenne Electric, raggiunge un nuovo livello di sofisticazione, indispensabile per domare l’esuberanza elettrica di casa Porsche.