BMW i3: 1.213 km con una sola carica, il primato elettrico
La nuova BMW i3 ha percorso 1.213 km con una singola carica, con consumi di 8,8 kWh/100 km. Un risultato reso possibile dalle nuove celle cilindriche e dall'architettura a 800 volt.
Installa l'app sul tuo iPhone in due passaggi:
Su iPhone l'installazione va fatta da Safari: Apple non permette di farlo automaticamente.
Motorizzazioni, elettrico, ADAS, infotainment
La nuova BMW i3 ha percorso 1.213 km con una singola carica, con consumi di 8,8 kWh/100 km. Un risultato reso possibile dalle nuove celle cilindriche e dall'architettura a 800 volt.
La Kia EV4 Earth ottiene il massimo riconoscimento da Green NCAP con il 90% di sostenibilità e consumi record di 13,9 kWh/100 km nel test su strada.
La nuova Audi Q7 ottiene cinque stelle nei test Euro NCAP e diventa la prima vettura di serie con valutazione perfetta nella sicurezza post-incidente, grazie a sistemi come la chiamata d'emergenza e la frenata anticollisione multipla.
Geely presenta Smart Charging, ricarica a 2,25 MW che permette di passare dal 10 al 70% in 4 minuti e mezzo. Il sistema usa AI per la gestione termica e promette maggiore durata della batteria.
Porsche Cayenne Electric introduce la ricarica wireless da 11 kW: si parcheggia sulla piastra e la ricarica parte da sola. Anche porte elettriche e sedili massaggianti.
BMW coinvolge i proprietari di iX3 e altri modelli nella raccolta di dati video anonimizzati per affinare i sistemi di assistenza alla guida, con aggiornamenti OTA.
Pirelli e Porsche hanno collaborato per sviluppare sei pneumatici su misura per la prima Cayenne completamente elettrica. Grazie alla tecnologia Elect e all’uso di mescole specifiche, il SUV elettrico raggiunge nuovi livelli di prestazioni e autonomia.
Con uno scatto 0-100 in 2,5 secondi, la Porsche Cayenne Electric Turbo richiede pneumatici estremi. Pirelli ha sviluppato sei soluzioni dedicate, tra cui il P Zero R, per trasformare la coppia elettrica in trazione senza compromessi.
Il Nissan Qashqai e-POWER conquista il Guinness World Records per la più lunga percorrenza di un SUV ibrido non plug-in: 1.980 km senza rifornimento, dimostrando l’efficienza del sistema che unisce la guida elettrica alla praticità del motore termico.
Il sistema e-POWER di Nissan Qashqai offre un'esperienza di guida elettrica senza necessità di ricarica. Due viaggi record confermano l'efficienza: oltre 1.300 km con un solo pieno.
Subaru dice addio al mild hybrid e-Boxer in Giappone e introduce il sistema full hybrid S:HEV da 194 CV su Impreza e Crosstrek. Maggiore efficienza e possibilità di guida elettrica prolungata, in attesa di conferme per l'Europa.
Una Citroën ë-C3 quasi nuova si è bloccata da sola in autostrada dopo una frenata violenta e improvvisa. Il conducente ha vissuto attimi di terrore e ha segnalato un presunto difetto al motore elettrico, mentre Citroën parla di un caso isolato.
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