La Kia EV4 Earth, versione di produzione europea della prima hatchback a batteria del costruttore coreano, ha ottenuto cinque stelle Green NCAP e un indice complessivo di sostenibilità del 90% nell'edizione 2026 dell'analisi condotta dall'ente indipendente.
Il modello valutato è equipaggiato con batteria Long Range da 81,4 kWh e motore elettrico anteriore da 150 kW, per un'autonomia dichiarata fino a 625 km secondo il ciclo WLTP. La vettura provata montava pneumatici 215/60 R17, non i cerchi da 19 pollici disponibili in Italia, e presentava un coefficiente aerodinamico di 0,27.
Punteggi Green NCAP e ciclo di vita
Green NCAP assegna alla EV4 Earth 9,5 punti su 10 per i gas serra, 8,9 per l'efficienza energetica e 8,8 per l'aria pulita. Questi risultati derivano da una valutazione dell'intero ciclo di vita, che tiene conto della produzione, dell'uso e dello smaltimento. Secondo l'organizzazione, le emissioni totali di CO₂ equivalente sono stimate in 118,9 grammi per chilometro, considerando l'intero arco di vita del veicolo.
Un ruolo importante è giocato dallo stabilimento di Žilina, in Slovacchia, dove la EV4 viene assemblata. Il mix energetico europeo, meno intensivo in termini di gas serra rispetto ad altre aree geografiche, contribuisce a ridurre l'impatto complessivo e a compensare quello della batteria di grandi dimensioni.
Consumi ed efficienza nelle prove reali
Nel test estivo condotto da Green NCAP in condizioni calde e asciutte, la Kia EV4 Earth ha registrato un consumo medio di 13,9 kWh/100 km. L'organizzazione ha giudicato efficienti sia il powertrain sia il sistema di riscaldamento, capaci di mantenere valori contenuti anche nei cicli autostradali più severi e nella prova a −7°C.
La frenata rigenerativa è risultata particolarmente efficace, riducendo al minimo l'uso dei freni a frizione e ottenendo un ottimo punteggio per l'abrasione dei freni.
Comportamento al freddo e pre-climatizzazione
Durante i test a −7°C, la zona posteriore dell'abitacolo ha raggiunto rapidamente la temperatura desiderata e l'isolamento termico è stato valutato positivamente. La pre-climatizzazione con il veicolo collegato alla rete prima di un viaggio invernale può aggiungere circa 135 km di autonomia nei percorsi urbani e 76 km in condizioni miste, secondo Green NCAP.
Ricarica bidirezionale
La EV4 Earth supporta la funzionalità Vehicle-to-Load (V2L) fino a 3,6 kW, consentendo di alimentare dispositivi esterni. È inoltre compatibile con la tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), sebbene la disponibilità dipenda dai mercati, dalle normative locali e dall'infrastruttura di ricarica.
Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer di Kia Europe, ha sottolineato che il riconoscimento rappresenta una validazione indipendente delle prestazioni del modello e dell'approccio adottato nel suo sviluppo.
Per chi valuta un contratto di noleggio a lungo termine, l'efficienza della EV4 Earth si traduce in minori costi di ricarica e un impatto ambientale più contenuto, elementi sempre più importanti nella scelta di una vettura elettrica.