Porsche ha presentato un aggiornamento significativo per il suo SUV elettrico di punta, il Cayenne Electric. La novità principale è la ricarica wireless a induzione, che consente di ricaricare la batteria semplicemente parcheggiando sopra un'apposita piastra, senza dover collegare alcun cavo.

Come funziona la ricarica wireless

Il sistema, denominato Porsche Wireless Charging, prevede una piastra da installare a terra, un'unità di ricezione integrata nel sottoscocca del veicolo e una predisposizione dedicata sulla vettura. La potenza massima di ricarica raggiunge 11 kW, con un rendimento dichiarato di circa il 90%. Per fare un confronto, le perdite tipiche di una ricarica via cavo sono generalmente comprese tra il 5% e il 9%, quindi il divario è contenuto.

Per guidare il conducente nel corretto posizionamento, il sistema sfrutta le telecamere dell'auto e mostra una visualizzazione dedicata sullo schermo. È importante centrare la vettura sulla piastra: una distanza eccessiva potrebbe infatti ridurre la potenza effettiva di ricarica.

Sicurezza e sensori intelligenti

La ricarica a induzione integra una serie di sensori che monitorano lo spazio tra il fondo del Cayenne e la piastra. Un sistema di rilevamento è in grado di individuare oggetti metallici appoggiati sulla superficie. Se viene rilevata la presenza di persone o animali nelle vicinanze, il trasferimento di energia viene interrotto immediatamente. Lo stesso avviene se un oggetto metallico raggiunge una temperatura anomala.

La piastra è progettata per l'utilizzo sia in garage sia all'aperto, rendendo la soluzione adatta anche a chi non dispone di uno spazio chiuso.

Altre novità del model year

Oltre alla ricarica wireless, Porsche introduce sul Cayenne Electric una serie di miglioramenti al comfort e alla personalizzazione:

  • Porte ad azionamento elettrico: servomotori aprono e chiudono tutte e quattro le portiere. Il comando avviene tramite maniglie, pulsanti interni, display del Porsche Communication Management o Porsche Digital Key. Sensori rilevano ostacoli e persone, e rimane comunque possibile l'azionamento manuale.
  • Sedili massaggianti con 4D Audio: i sedili anteriori sono dotati di 16 cuscini d'aria e sei attuatori sonori. Cinque programmi di massaggio sono combinabili con una funzione di vibrazione, mentre i Mood Modes aggiungono tre impostazioni dedicate al benessere.
  • Colori esterni ampliati: la gamma sale a 105 tinte grazie all'ingresso nel programma Farbe nach Wahl della Porsche Exclusive Manufaktur. Anche l'Interieur Style Paket si arricchisce con nuovi rivestimenti in pelle e cuciture decorative.

Il sistema Porsche Wireless Charging è già ordinabile in Germania e in altri mercati europei, con introduzione progressiva a livello internazionale. Questi aggiornamenti rendono il Cayenne Electric ancora più competitivo nel segmento dei SUV elettrici premium.