La gamma della FIAT 500 Hybrid si arricchisce di una nuova proposta esclusiva: la serie limitata Dolcevita, concepita per chi ricerca una city car che unisca praticità e fascino senza tempo. Questa variante speciale rappresenta un'interpretazione contemporanea dell'eleganza che caratterizza la dolce vita italiana, portando nel segmento urbano un pizzico di quella sofisticazione che ha contraddistinto gli anni sessanta sulle coste del Mediterraneo.
La FIAT 500 Hybrid Dolcevita è disponibile esclusivamente in versione Cabrio, una scelta che enfatizza ulteriormente il carattere spensierato e conviviale del modello. Il design esterno riceve una serie di elementi distintivi: specchietti retrovisori con inserti cromati, badge laterale dedicato, cerchi in lega da 16 pollici con finitura diamantata e una caratteristica capote in tessuto blu che richiama le tonalità tipiche del panorama italiano. I fari full LED completano una proposta visiva coesa e ricercata.
All'interno, l'abitacolo della Dolcevita si contraddistingue per sedili rivestiti in tessuto Pieds de poule con inserti in vinile. Un dettaglio particolarmente curato è il ricamo del logo "500" sui rivestimenti, che conferisce un tocco di esclusività anche agli spazi più intimi del veicolo. La dotazione di serie comprende un'autoradio DAB con schermo da 10,2 pollici, climatizzatore automatico, sensore pioggia e sensori di parcheggio posteriori, garantendo sia praticità che comfort.
In termini di disponibilità, FIAT propone una promozione dedicata per il mese di maggio: la 500 Hybrid Dolcevita raggiunge il prezzo di 19.950 euro con rottamazione e finanziamento Stellantis Financial Services, rispetto ai 25.200 euro di listino. L'offerta include un anticipo di 2.717 euro, un contratto di 36 mesi con rate mensili di 199 euro e una maxi-rata finale di 15.572,1 euro. Gli ordini sono già aperti, con consegna prevista a fine giugno.
Parallelamente al lancio della Dolcevita, FIAT introduce anche la variante 500 Hybrid 3+1, ideata per aumentare l'accessibilità della compatta iconica. Questa versione monta una piccola portiera posteriore incernierata sul lato passeggero, facilitando l'ingresso ai sedili dietro. La 3+1 è disponibile negli allestimenti Icon e La Prima, ampliando le opzioni per chi valuta questa storica city car come soluzione di mobilità urbana a lungo termine.