Geely ha da poco svelato la sua nuova piattaforma di ricarica ad altissima potenza, chiamata Smart Charging. Nei test condotti dal costruttore, due modelli del gruppo – la Lynk & Co 10 con batteria da 95 kWh e la Zeekr 001 da 100 kWh – hanno impiegato circa 4 minuti e mezzo per passare dal 10% al 70% di carica. Il merito va a una potenza di picco di 2.250 kW, equivalente a 2,25 MW, resa possibile dalle colonnine di quinta generazione e dagli accumulatori Ultra Short Blade Battery.
Gestione termica predittiva con intelligenza artificiale
Uno dei punti chiave del sistema è la capacità di anticipare l'evoluzione della temperatura delle celle fino a 30 secondi in anticipo. Il modello energetico Xingrui PowerMind, sviluppato insieme a StepFun, regola in tempo reale la potenza erogata per evitare surriscaldamenti. Geely dichiara che durante una sessione di ricarica completa la temperatura media della batteria rimane al di sotto dei 55 °C, con punte che non superano i 65 °C. Questo approccio consente di mantenere prestazioni elevate senza compromettere la sicurezza o la longevità degli accumulatori.
Tre modalità e rigenerazione a impulsi
Smart Charging offre tre profili di ricarica: Extreme, Smart e Auto. La colonnina è inoltre dotata di una tecnologia a micro-correnti che agisce sugli ioni di litio depositati sull'elettrodo negativo durante i cicli rapidi ripetuti. Secondo il costruttore, questa funzione di rigenerazione a impulsi può estendere la vita utile della batteria di circa il 20%.
Rete di ricarica e garanzie estese
Sul fronte infrastrutturale, Geely prevede di superare 100.000 punti di ricarica entro la fine del 2027, più della metà dei quali sarà compatibile con la tecnologia Smart Charging. Per i primi acquirenti dei modelli equipaggiati, la casa cinese mette a disposizione un credito di 1.000 yuan all'anno per due anni (circa 130 euro annui) da utilizzare presso la rete Geely. In parallelo, la garanzia sulle batterie dei veicoli del gruppo passa da 8 anni o 150.000 km a 8 anni o 200.000 km.
Per il noleggio a lungo termine, questi progressi si traducono in minori tempi morti e in una maggiore affidabilità percepita del veicolo elettrico. Chi percorre molti chilometri ogni giorno può pianificare soste brevi senza rinunciare alla flessibilità.
La potenza dichiarata supera quella del sistema Flash Charging di BYD, che arriva a 1.500 kW e richiede circa cinque minuti per lo stesso intervallo di ricarica. Per chi utilizza un'auto elettrica in noleggio a lungo termine, l'evoluzione verso tempi di sosta paragonabili a un pieno di carburante rappresenta un vantaggio concreto nella vita quotidiana e nei viaggi.