Il Rally di Polonia ha rappresentato un banco di prova esigente per Lancia Corse HF, impegnata con le sue Ypsilon Rally nei campionati europei. Sulle strade asfaltate della Slesia, tornate nel calendario iridato dopo oltre vent'anni, la squadra torinese ha ottenuto piazzamenti di rilievo che incidono sulla classifica continentale. La trasferta in Polonia è stata l'occasione per testare ulteriormente le potenzialità della gamma Ypsilon in configurazione da competizione, che si sta dimostrando sempre più competitiva nel contesto europeo.

Il tracciato, completamente rinnovato, proponeva tratti veloci e tecnici, con cambi di ritmo e curve che richiedevano massima precisione. Condizioni ideali per valutare l'affidabilità e le prestazioni delle vetture, sia nella classe regina Rally2 che nelle serie giovanili.

Pesavento conquista il podio e la vetta della Junior ERC

Il risultato più significativo in chiave campionato arriva dalla coppia Davide Pesavento e Alessio Angeli. Al volante della Lancia Ypsilon Rally4 HF, hanno terminato la gara al terzo posto nella Junior ERC e nella ERC4, raccogliendo punti fondamentali che li proiettano al comando di entrambe le classifiche. Una performance solida, costruita evitando errori su un percorso insidioso e gestendo con maturità i momenti critici. Alle loro spalle, buona prova anche per Francesco Dei Ceci e Daiana Darderi, quinti classificati e sempre più a loro agio nel confronto internazionale.

Mabellini sfiora il podio e firma tre scratch

Nella categoria più prestigiosa, la Rally2, Andrea Mabellini e Virginia Lenzi hanno portato la Ypsilon Rally2 HF Integrale a un soffio dal podio, chiudendo quarti assoluti. L'equipaggio ha messo in mostra un passo competitivo per tutto il fine settimana, vincendo tre prove speciali – tra cui la spettacolare Power Stage – e lottando a lungo per la terza posizione. Questo risultato permette a Mabellini di salire al secondo posto nella classifica generale del FIA ERC, a 23 punti dal leader Teemu Suninen, con ancora tre appuntamenti da disputare.

La prova polacca conferma la crescita costante del progetto Lancia Corse HF. Mentre la Rally4 si attesta come riferimento tra le due ruote motrici, la Rally2 continua a mostrare progressi significativi in termini di affidabilità e velocità massima. Entrambe le vetture beneficiano del lavoro di sviluppo condotto dalla squadra, che può guardare con ottimismo ai prossimi impegni stagionali.

I prossimi appuntamenti del FIA ERC vedranno Lancia Corse HF impegnata su fondi diversi, dove le caratteristiche delle Ypsilon potranno esprimersi al meglio. L'obiettivo dichiarato è proseguire nella scalata alle classifiche, puntando a confermare la leadership nella Junior ERC e a ridurre il gap nella generale.