Un SUV elettrico senza l'ansia da ricarica

Leapmotor ha presentato in Marocco il suo nuovo modello B10, primo SUV della serie B, che introduce una soluzione pensata per chi vuole avvicinarsi alla mobilità elettrica senza rinunciare alla tranquillità dei lunghi viaggi. Il segreto è il sistema REEV (Range Extended Electric Vehicle), una tecnologia che utilizza un motore termico esclusivamente come generatore di energia.

Come funziona il sistema REEV

A differenza delle ibride tradizionali, nella B10 le ruote sono mosse sempre e solo dal motore elettrico. Il propulsore a benzina da 1,5 litri non è collegato meccanicamente alla trazione, ma entra in funzione soltanto per ricaricare la batteria quando necessario. Questo garantisce un'esperienza di guida del tutto simile a quella di un'elettrica pura: accelerazione immediata, assenza di cambi di marcia e funzionamento fluido anche quando il generatore è attivo.

Autonomia e batteria

La batteria da 18,8 kWh consente fino a 86 chilometri in modalità completamente elettrica, una distanza ideale per la maggior parte degli spostamenti urbani e quotidiani. Con il supporto del range extender, l'autonomia complessiva dichiarata raggiunge i 900 chilometri, rendendo la B10 adatta anche ai viaggi più lunghi senza la preoccupazione di fermarsi ogni volta per una ricarica.

Tecnologia a bordo

L'abitacolo è dominato da uno schermo centrale HD da 14,6 pollici con risoluzione 2.5K, attraverso cui si gestiscono la maggior parte delle funzioni del veicolo. L'infotainment punta su semplicità e reattività, mentre la connettività è garantita dall'app Leapmotor, che permette di controllare da remoto parametri come il livello della batteria, l'autonomia residua, il climatizzatore e molto altro. Anche gli aggiornamenti software possono essere effettuati in remoto, senza visitare l'officina.

Sicurezza e assistenza alla guida

La dotazione di serie comprende sette airbag e ben 17 sistemi di assistenza alla guida (ADAS), a testimonianza dell'attenzione del costruttore per la protezione degli occupanti. Leapmotor ha sviluppato il modello puntando a ottenere le cinque stelle nei test Euro NCAP, un obiettivo importante per competere con i marchi più affermati.

Design e personalizzazione

In Marocco la B10 viene offerta nell'allestimento Design, con cinque colori per la carrozzeria e due configurazioni per gli interni. Il colore di lancio, Starry Night Blue, si ispira alla Notte stellata di Vincent van Gogh, conferendo un tocco artistico alla vettura.

Un prezzo aggressivo per un segmento in crescita

Con un prezzo di partenza di 269.000 dirham, Leapmotor B10 si inserisce in un segmento di mercato sempre più competitivo. La formula REEV, unita a una dotazione tecnologica completa e a un design moderno, rappresenta una proposta interessante per privati e aziende che valutano il passaggio a una mobilità più sostenibile, magari attraverso formule di noleggio a lungo termine che consentono di accedere a vetture elettrificate senza l'impegno dell'acquisto. La B10 si rivolge a famiglie e professionisti che percorrono molti chilometri e che possono trarre vantaggio dall'autonomia estesa e dal comfort di guida elettrico. In un panorama automobilistico in rapida evoluzione, modelli come questo facilitano la transizione verso l'elettrico, proponendo un compromesso capace di rassicurare anche i conducenti più prudenti.