Budapest, 24 luglio 2026 – In occasione del Formula 1 AWS Hungarian Grand Prix, la Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ scende in pista come nuova Official FIA F1 Safety Car. Si tratta della quattordicesima vettura con la Stella a ricoprire questo ruolo e, per la prima volta nella storia, viene equipaggiata con un sistema di trazione integrale completamente variabile.

Trent’anni di sicurezza in pista

Dal 1996, Mercedes-Benz e Mercedes-AMG forniscono la safety car ufficiale del campionato, fissando costantemente nuovi standard. Questo modello succede alla AMG GT Black Series, in servizio dal 2022 e utilizzata in 51 occasioni. La GT 63 PRO 4MATIC+ si presenta con una livrea celebrativa nera e grafiche rosse, che omaggiano i 30 anni di storia con il logo dell’anniversario su cofano, tetto e ala posteriore.

Motore e trazione: numeri da primato

Sotto il cofano batte un V8 biturbo da 4,0 litri capace di erogare 450 kW (612 CV) e 850 Nm di coppia massima. La potenza è gestita dal cambio AMG Speedshift MCT 9G a 9 rapporti, per una velocità massima di 317 km/h. L’elemento distintivo è il sistema AMG Performance 4MATIC+, che distribuisce la coppia in modo variabile alle quattro ruote, assicurando aderenza ottimale in ogni condizione, asciutta o bagnata. Impianto frenante carboceramico AMG High Performance e sospensioni attive AMG Active Ride Control completano il quadro tecnico.

Aerodinamica e segnaletica

L’ala posteriore integra moduli luminosi verdi e arancioni che comunicano direttamente con i piloti: l’arancione impone il divieto di sorpasso, il verde autorizza il superamento. Lo sviluppo aerodinamico ha coinvolto front splitter, dive planes e flap attivi sull’ala, generando maggiore downforce anteriore per una stabilità superiore nelle curve veloci.

Sicurezza e comunicazione

L’abitacolo è protetto da roll cage, cinture a sei punti e sedili racing RECARO, con vetri Makrolon su parabrezza e lunotto. La comunicazione con la direzione gara è gestita via radio, GPS e un tablet FIA di nuova generazione. La vettura monta pneumatici Pirelli P Zero R a mescola dual-tread, sviluppati congiuntamente, e utilizza un serbatoio da 75 litri di carburante PETRONAS Primax Pro-Race M2 a 100 ottani, composto per il 40% da elementi sostenibili (etanolo ed eFuel).

Il debutto all’Hungaroring segna quindi un nuovo capitolo per la safety car ufficiale, che unisce la tradizione del marchio alle più recenti tecnologie da competizione.