La Formula 1 si prepara a una svolta tecnologica con l'introduzione della nuova Official FIA Safety Car: la Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Il debutto è fissato per il Gran Premio d'Ungheria, all'Hungaroring, e coincide con un traguardo importante: i trent'anni di collaborazione tra Mercedes-AMG e la massima serie automobilistica.
La vettura raccoglie l'eredità della Mercedes-AMG GT Black Series, che dal 2022 ha coperto il ruolo di Safety Car in 51 interventi. Con questo modello, salgono a quattordici le vetture di sicurezza fornite dal marchio tedesco. Ma la vera novità è sotto la pelle: per la prima volta nella storia della Formula 1, la Safety Car adotta la trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+. Un sistema che garantisce la massima motricità sia sull'asciutto sia in condizioni di bagnato, offrendo un controllo superiore quando la vettura è chiamata a gestire le fasi più delicate della gara.
Sotto il cofano pulsa il noto motore V8 biturbo AMG da 4,0 litri, capace di erogare 612 CV e 850 Nm di coppia. La potenza è trasmessa alle quattro ruote tramite il cambio automatico AMG Speedshift MCT a nove rapporti. L'impianto frenante carboceramico AMG High Performance Ceramic Composite Brake System assicura prestazioni costanti anche nelle situazioni più estreme, un aspetto cruciale per una vettura che deve mantenere un ritmo elevato e garantire la sicurezza del gruppo.
Per il ruolo di Safety Car, la GT 63 PRO è stata affinata con una configurazione aerodinamica dedicata. All'anteriore spiccano uno splitter ridisegnato e i dive planes, mentre al posteriore trova posto un'ala modificata con flap attivo. Un dettaglio fondamentale è il sistema di illuminazione integrato nell'alettone: luci a LED verdi e arancioni comunicano ai piloti quando è vietato sorpassare oppure quando possono superare la Safety Car e riprendere la competizione.
L'abitacolo è stato completamente riallestito per soddisfare le esigenze della FIA. Oltre ai sistemi radio, GPS, telecamere e pannelli di controllo specifici, sono stati montati tablet che consentono al pilota di gestire rapidamente tutte le funzioni operative durante la gara. Completano la dotazione i roll-bar, i sedili racing RECARO e le cinture di sicurezza a sei punti. Al volante siederà ancora Bernd Mayländer, pilota storico della Safety Car di Formula 1, che potrà contare anche sulle sospensioni AMG Active Ride Control, capaci di adattare l'assetto in tempo reale per garantire la massima stabilità alle alte velocità.
Per celebrare i trent'anni di presenza nel Mondiale, Mercedes-AMG ha realizzato una livrea speciale su base nera con dettagli grafici rossi, impreziosita dal logo dell'anniversario su cofano, tetto e ala posteriore. La nuova Safety Car rappresenta un concentrato di innovazione, destinato a elevare ulteriormente gli standard di sicurezza e prestazioni della Formula 1.