La gamma Opel Combo destinata al trasporto passeggeri si amplia con l’introduzione di un propulsore a benzina, che va ad affiancare le già collaudate unità diesel e la variante completamente elettrica. La nuova motorizzazione è disponibile sull’allestimento d’accesso Edition+, con un listino che parte da 26.600 euro (prezzo chiavi in mano, IPT esclusa) e promette versatilità tanto per la famiglia quanto per un utilizzo professionale.
Prezzo e posizionamento
Il Combo Edition+ a benzina si colloca come porta d’ingresso della famiglia Combo, con una lunghezza di 4,41 metri e una configurazione a cinque posti. Il prezzo base di 26.600 euro lo rende una scelta accessibile nel segmento dei multispazio, senza rinunciare a un corredo tecnologico di tutto rispetto. La gamma prevede anche l’allestimento Elegance+, più ricco nelle dotazioni, e la variante a passo lungo XL, pensata per chi necessita di maggior spazio a bordo.
Motore e prestazioni
Sotto il cofano trova posto un motore a benzina da 1,2 litri in grado di erogare 81 kW (110 CV), abbinato a un cambio manuale a sei marce. La velocità massima dichiarata è di 179 km/h. Si tratta di un’unità progettata per offrire un equilibrio tra reattività nella guida quotidiana e costi di esercizio contenuti, rappresentando un’alternativa concreta per chi percorre meno chilometri e desidera un veicolo a benzina.
Dotazioni di serie
L’allestimento Edition+ include di serie soluzioni tecnologiche di livello superiore. Spiccano i fari anteriori Intelli-Lux Matrix a LED, capaci di adattare il fascio luminoso alle condizioni stradali senza abbagliare gli altri utenti. L’impianto di climatizzazione è manuale (automatico bi‑zona sulla Elegance+), mentre i vetri posteriori oscurati e i sensori di parcheggio posteriori fanno parte dell’equipaggiamento standard. Al centro della plancia domina un display touchscreen da 10 pollici per il sistema multimediale, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless.
Spazio a bordo e capacità di carico
Uno dei punti di forza del Combo resta la generosa capacità di carico. Con tutte e cinque le poltrone in uso, il vano posteriore raggiunge 1.355 litri fino al tetto. Abbattendo gli schienali della seconda fila e il sedile del passeggero anteriore, il volume utile sale fino a 3.500 litri, trasformando il Combo in un vero e proprio veicolo per trasporti ingombranti. Una soluzione apprezzata da chi unisce vita familiare e necessità professionali.
La variante XL: fino a sette posti
Per chi cerca ancora più abitabilità, la versione a passo lungo Opel Combo XL (4,76 metri) è disponibile esclusivamente con motorizzazione diesel o elettrica. Può accogliere fino a sette occupanti su tre file di sedili, con la possibilità di avere tre posti singoli nella seconda fila. Il volume di carico massimo arriva a 4.000 litri, un dato da veicolo commerciale. Tra le soluzioni ingegnose, il lunotto apribile del portellone facilita il carico di piccoli oggetti, mentre lo schienale del sedile anteriore si può ripiegare completamente per alloggiare oggetti lunghi.
Una gamma multi‑energia
Con l’arrivo del benzina, Opel completa l’offerta del Combo con tre opzioni di alimentazione: benzina, diesel e 100% elettrico. Una strategia che consente a ciascun cliente di scegliere la soluzione più adatta alle proprie esigenze di percorrenza, budget e sensibilità ambientale, senza vincolarsi a un’unica tecnologia.