Opel riscrive le regole delle compatte sportive con la nuova Corsa GSE, presentata in anteprima al Salone dell’Automobile di Parigi e attesa sul mercato entro la fine dell’anno. Per la prima volta, la piccola tedesca abbandona i motori termici per abbracciare una propulsione completamente elettrica, raggiungendo livelli di potenza e prestazioni mai visti prima sulla gamma Corsa.
Il cuore della GSE è un motore elettrico in grado di erogare 281 CV e 345 Nm di coppia, valori che la collocano al vertice della produzione Opel attuale. Con uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi, questa compatta elettrica diventa il modello di serie più rapido mai costruito dal marchio, superando anche le più celebrate versioni OPC del passato.
L’eredità sportiva: dalle GSi alle OPC
Il percorso delle Corsa ad alte prestazioni inizia nel 1988 con la prima GSi, che con i suoi 100 CV e un peso di appena 820 kg regalava già emozioni forti. Nel 2007 la sigla OPC alzò ulteriormente l’asticella, portando la potenza fino a 210 CV nella Nürburgring Edition del 2010, con telai e freni dedicati. Oggi la GSE raccoglie quel testimone e lo proietta nel futuro, con la sigla che sta per Grand Sport Electric e una spinta immediata, tipica dei propulsori a batteria.
Tecnica e assetto: non solo rettilineo
Per gestire l’abbondante coppia, Opel ha scelto la trazione anteriore abbinata a un differenziale autobloccante Torsen multidisco, una soluzione che promette grande trazione e agilità tra le curve. L’assetto è specifico, con taratura ribassata, ammortizzatori idraulici, barre stabilizzatrici, sterzo dalla risposta più diretta e pinze freno anteriori a quattro pistoncini. I cerchi GSE da 18 pollici riempiono i passaruota e contribuiscono a un aspetto più muscoloso.
All’interno, l’abitacolo della Corsa GSE mantiene la praticità e lo spazio di una cinque porte compatta, ma aggiunge sedili sportivi, cinture di sicurezza gialle e schermate digitali dedicate alle prestazioni. Un mix di funzionalità quotidiana e carattere racing che la rende adatta tanto ai tragitti urbani quanto ai percorsi più guidati.
Con emissioni zero e una personalità da vera sportiva, la Corsa GSE si candida a diventare un punto di riferimento per chi cerca un’auto elettrica divertente senza rinunciare alla versatilità. Un modello che, per la prima volta, unisce le prestazioni da supercar a una compatta a batteria, aprendo nuove possibilità anche per il mondo del noleggio a lungo termine, dove efficienza e piacere di guida possono finalmente convivere.