Una novità destinata a far parlare gli appassionati: per la prima volta nella sua storia, la Porsche 911 Carrera abbandona le consuete forniture di pneumatici per accogliere quelli del produttore coreano Hankook. La nuova generazione della sportiva con motore posteriore sarà infatti equipaggiata con i Ventus S1 Evo Z, sviluppati in stretta collaborazione con il reparto tecnico di Zuffenhausen.
La decisione rappresenta un punto di svolta. Dopo quasi dieci anni come fornitore Porsche per altri modelli, Hankook entra ora nel segmento più iconico, quello della 911 Carrera, con una gomma specificamente progettata per esaltare il comportamento dinamico della vettura. La marcatura “NA2” sul fianco identifica proprio questa applicazione esclusiva.
Le dimensioni scelte – 235/40 ZR19 all’anteriore e 295/35 ZR20 al posteriore – contribuiscono a un bilanciamento ottimale, combinando agilità quotidiana e prestazioni in pista. L’obiettivo degli ingegneri era ottenere un’estrema precisione di sterzo, elevata stabilità alle alte velocità e un grip costante su ogni superficie, compreso il bagnato, una sfida non da poco per un’auto con distribuzione dei pesi così peculiare.
La mescola del Ventus S1 Evo Z sfrutta resine speciali, silice ad alta dispersione e materiali avanzati, lavorati con un innovativo processo di miscelazione. Il disegno del battistrada è differenziato tra i due assi per ottimizzare il comportamento nelle diverse condizioni di guida. Il risultato è uno pneumatico che promette reattività immediata e sicurezza attiva, anche quando l’asfalto è insidioso.
Un supporto fondamentale è arrivato dalla campagna di test, tra le più imponenti mai realizzate da Hankook. I Ventus S1 Evo Z hanno macinato chilometri su tre circuiti europei: l’ATP di Papenburg e il tracciato spagnolo di Idiada per valutare precisione e cambi di direzione; l’anello di Nardò, in Italia, per le prove ad alta velocità; il centro di Pferdsfeld per le sessioni sul bagnato. Porsche ha seguito ogni fase, validando le prestazioni in modo meticoloso.
Per Hankook, l’ingresso come primo equipaggiamento sulla 911 Carrera ha un forte valore strategico, confermando le proprie competenze nel segmento delle supercar. Per i clienti Porsche, in particolare per chi valuta un noleggio a lungo termine di una vettura di questo calibro, la novità è rilevante: la qualità della gomma incide direttamente su costi di manutenzione, comfort e sicurezza. Una scelta che, dopo anni di sviluppo, dimostra come la tecnologia degli pneumatici sia ormai un pilastro delle prestazioni complessive di un’automobile.