Le drag race sono tornate protagoniste con la diffusione delle auto elettriche, capaci di esaltare l'accelerazione istantanea tipica dei motori a batteria. L'ultima sfida organizzata mette a confronto tre reinterpretazioni estreme del concetto di SUV ad alte prestazioni: la nuovissima Porsche Cayenne Turbo Electric, la Ferrari Purosangue e la Lamborghini Urus Performante. Un confronto che, numeri alla mano, promette distacchi clamorosi.
Protagonista assoluta, la Cayenne Turbo Electric rappresenta la visione Porsche della mobilità sportiva a zero emissioni. Due motori elettrici combinano una potenza di sistema di 1.156 CV e una coppia mostruosa di 1.500 Nm, trasmessi a tutte e quattro le ruote. Con i suoi 2.645 kg di massa, è il veicolo più pesante del terzetto, ma anche quello dotato della scheda tecnica più impressionante.
Di fronte, due esponenti della tradizione motoristica italiana. La Ferrari Purosangue è mossa da un V12 aspirato di 6,5 litri, capace di 725 CV e 716 Nm. Il cambio automatico a 8 marce ripartisce la spinta sulle quattro ruote motrici, per un peso complessivo di 2.033 kg. Un'architettura meccanica senza compromessi, pensata per offrire un sound e una progressione irraggiungibili per qualsiasi elettrica.
La Lamborghini Urus Performante, invece, punta su un V8 biturbo da 4,0 litri. Eroga 666 CV e 850 Nm di coppia, gestiti da un cambio automatico a 8 rapporti e dalla trazione integrale. I suoi 2.150 kg la collocano a metà strada tra le rivali, ma le consentono di vantare un'agilità e una reattività da vera supersportiva.
Il programma delle prove ha incluso le classiche rilevazioni sul quarto e sull'ottavo di miglio, più un test di frenata da 160 km/h. Sulla carta, l'elettrica tedesca gode di un vantaggio decisivo in termini di potenza pura e di coppia immediatamente disponibile. Tuttavia, il peso superiore potrebbe penalizzarla in allungo e in frenata, dove le due italiane, più leggere, potrebbero recuperare terreno. Un equilibrio incerto, che solo il cronometro ha saputo sciogliere, restituendo un verdetto per certi versi sorprendente.
Questo confronto conferma come il mondo delle auto sportive stia evolvendo, abbracciando forme e alimentazioni fino a pochi anni fa impensabili. La drag race diventa allora un laboratorio per misurare l'efficacia delle nuove tecnologie, senza dimenticare il fascino senza tempo dei motori endotermici più raffinati. Per chi valuta un noleggio a lungo termine, sapere che anche un SUV può emozionare su un rettilineo aggiunge un argomento in più nella scelta di vetture di questo livello.