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Volkswagen Motorsport South Africa svela la Mega Golf, una Golf VIII GTI trasformata con motore 2.5 TFSI della RS3 potenziato a circa 1.000 CV, cambio sequenziale e carrozzeria in carbonio, pensata esclusivamente per le gare in salita.
La casa tedesca espande la gamma ibrida con una soluzione che non richiede colonnine: batteria da 1,6 kWh, tre modalità di guida e risparmi fino al 35% in città. Ecco come funziona.
Volkswagen posticipa l'arrivo della Golf elettrica oltre il 2030. La decisione risponde a una strategia commerciale legata ai ritardi della piattaforma SSP e alla necessità di proteggere i modelli ID dal mercato.
Volkswagen rinvia il debutto della Golf elettrica oltre il 2028. L'amministratore delegato Schäfer conferma che il marchio non ha urgenza di lanciare una versione a batteria dell'icona tedesca, puntando su una gamma già strutturata e sulla piattaforma SSP anc…
Volkswagen apre gli ordini della nuova ID. Polo in Italia, la versione elettrica della celebre compatta tedesca. Disponibili due edizioni di lancio con motore da 211 CV e batteria da 52 kWh, capace di oltre 450 km di autonomia.
La nuova Volkswagen ID. Polo segna l'ingresso del marchio nel segmento delle city car elettriche. Con autonomia fino a 455 km, tre livelli di potenza e un prezzo accessibile, rappresenta una scelta concreta per chi vuole passare all'elettrico senza compromess…
La Volkswagen ID. Polo arriva sul mercato come veicolo elettrico compatto destinato a portare la mobilità sostenibile a un pubblico più ampio, con tre livelli di potenza e autonomie fino a 455 km.
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