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Analisi di mercato e trend
A giugno il mercato europeo cresce del 13,1% con le elettriche pure al +52%. Tesla domina, ma avanzano Renault 5 e la nuova Twingo E-Tech. Italia ancora indietro sulle ricaricabili.
Peugeot non abbandona i motori termici: la 208 continuerà a essere venduta con benzina e mild-hybrid almeno fino al 2030, affiancando la variante a zero emissioni. Una strategia pragmatica per coprire tutte le esigenze del mercato.
Una rara Giulia GT 1300 Junior del 1971, profondamente rivista dagli specialisti Alfaholics, offre 190 CV e un’esperienza di guida analogica senza compromessi. In vendita a circa 82.000 euro, rappresenta un pezzo unico nel suo genere.
La Nissan Qashqai ha tagliato il traguardo dei quattro milioni di esemplari venduti in Europa, di cui quasi 436.000 in Italia dal debutto. Un risultato trainato dalla tecnologia e-Power, che nel primo semestre 2026 ha fatto segnare un +22% nelle immatricolazi…
Nei primi sei mesi del 2026 Maserati ha registrato un calo delle immatricolazioni del 37% rispetto allo stesso periodo del 2025. Una flessione che rientra nella nuova filosofia aziendale: meno volumi, più esclusività e attenzione al cliente.
Dopo un 2025 complicato, Stellantis mostra una crescita produttiva superiore al 15% nel primo semestre 2026. La Fiat 500 ibrida rilancia Mirafiori, ma il governo valuta l'ipotesi di un terzo modello per garantire il futuro dello stabilimento.
Fiat accelera in Spagna con una crescita del 28% nel mercato privato e del 37% in quello aziendale. La Grande Panda e la 500 Hybrid guidano il successo del brand, consolidando la preferenza degli automobilisti spagnoli per veicoli pratici e affidabili.
La T03 di Leapmotor supera 14mila unità vendute nei primi quattro mesi del 2026, ma significativi ritardi nelle consegne mettono a rischio gli incentivi PNRR con scadenza al 30 giugno.
La contrazione dell'automotive argentino costringe Stellantis a fermare temporaneamente lo stabilimento di El Palomar dove vengono prodotte Peugeot 208 e 2008. Previste pause produttive tra maggio e luglio, con prospettive di riduzione significativa dei volum…
Ad aprile le immatricolazioni di veicoli elettrici in Italia hanno raggiunto quota 13.238 unità, segnando una crescita del 98,6% rispetto ad aprile 2025. Una classifica dei modelli più richiesti rivela equilibrio tra piccole citycar accessibili e Suv premium.
Analisi dei dati di immatricolazione del primo trimestre 2026 per i tre SUV compatti Stellantis: Jeep Avenger leader indiscusso, Alfa Romeo Junior stabile, Fiat 600 in calo.
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