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Tutti gli articoli pubblicati nel 2026.
Un'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio del 2018 con 193.000 km a 25.000 euro sembra un affare, ma dopo tre mesi le riparazioni hanno aggiunto quasi 5.000 euro. Ecco come è andata.
La Dacia Sandero Stepway amplia la gamma con la versione Eco-G 120 Auto: motore GPL da 120 CV, cambio automatico e autonomia oltre 1.500 km, con prezzi a partire da 19.100 euro.
Una Nissan Leaf del 2016 passa da 60 a 500 km di autonomia sostituendo la batteria. Costo 4.950 euro, celle CATL: ecco come è possibile.
Fiat aggiorna la Topolino per il 2027 negli Stati Uniti: arrivano nuovi colori, strumentazione digitale e la variante Open Air con tetto in tessuto. I modelli saranno omologati come veicoli LSV e per i clienti attuali è previsto un kit gratuito.
La Fiat Argo X destinata al Brasile utilizzerà componenti della Grande Panda, ma con plancia ispirata alla Grizzly, console della Pulse e comandi Citroën. Ecco le differenze principali.
Alfa Romeo debutta in Giappone con la Junior Pilota by Sabelt, edizione limitata a 120 unità su base Junior Hybrid. Sedili sportivi Sabelt in Alcantara, kit nero opaco con dettagli rossi e cerchi ispirati alla 33 Stradale.
La Fiat Grande Panda elettrica potrebbe presto adottare una batteria da 54 kWh, portando l'autonomia dichiarata a circa 400 km. La novità, emersa nei Paesi Bassi, riguarderebbe gli allestimenti Pop, Icon e La Prima.
La nuova Lancia Gamma è tra le sette candidate al titolo di Auto Europa 2027. Prodotta a Melfi, rappresenta il rilancio del marchio nel segmento delle ammiraglie.
La storia poco nota di come Peugeot rinunciò a un progetto innovativo, permettendo a Renault di lanciare la prima monovolume europea. Dalla P18 alla E-Space Concept.
A settembre 2026 Tesla piazza Model Y e Model 3 ai primi due posti in Europa, con volumi che superano interi marchi concorrenti. Un risultato spinto da promozioni, efficienza e ripresa della domanda elettrica.
Abbiamo guidato la Mazda CX-30 2027 in allestimento Homura Plus: motore mild hybrid da 140 CV, cambio manuale e tanta sostanza per il noleggio a lungo termine.
La nuova Peugeot E-208 GTi debutta con 281 CV e 345 Nm, assetto ribassato e differenziale autobloccante. Autonomia WLTP fino a 375 km e ricarica rapida in meno di 30 minuti.
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